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万国葡七和沛纳海八日链,高动力储存腕表你会怎么选?

发布:杭州手表维修      2017-10-31

[杭州广诚表行 手表介绍]万国葡萄牙七日链和沛纳海八日链。它们的受关注度都非常高,也是很多表友追捧的对象,因此成为不折不扣的畅销腕表。那么,两款价格相差不大,高动力储存的畅销腕表你会怎么选呢?

万国在瑞士钟表业界有着十分重要的地位,一直以卓越品质著称,而沛纳海虽出身意大利,但也继承了瑞士的专业技术,拥有着鲜明的特色。

两个品牌的发展史

IWC万国:创立于1868年,制表已有一个半世纪的历史,其创办人为美国波士顿工程师Florentine A.Jones。万国是少数制表师的手艺没有沦为工业化革命牺牲品的制表厂,不追求大量生产,直至今日,都忠实地秉持着固有的理念——少而精。

每一只由万国所制成的表,细节处理得非常完美,在良好的照顾下可以使用数十年,因此获得了许多名人的青睐,俄国沙皇斐迪南一世、教宗皮耶斯九世、英国首相丘吉尔等人都是它的顾客。

1967年的巴塞尔钟表展上,万国表推出葡萄牙航海精英自动腕表,它的机芯是以弹簧悬吊并以橡胶吸震层裹装,从而提供双重抗冲击性能。

1993年,为纪念品牌125周年,葡萄牙周年纪念版款式搭载的9828型机芯的原型为极富传奇色彩的98型怀表机芯,并且佩戴者首次可以透过蓝宝石玻璃表底一睹其风采。

所有新款葡萄牙腕表都有一个共通点:为现今世界日常使用而设计的精密导航仪。

沛纳海(Panerai):创立于1860年,以精密机械及卓越品质著称,最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表,如今沛纳海已经成为世界知名的高级运动腕表品牌。凭借源自大海的设计灵感,沛纳海将品牌定位为运动、休闲领域中的高档腕表。意大利的设计风格和瑞士的专业技术,使得沛纳海每一款表都拥有鲜明的品牌风格和优异的质量。

1936年首枚Radiomir原型表诞生。第二次世界大战前夕,沛纳海开发出“Radiomir”腕表的首个试作品,供意大利皇家海军第一潜水部队指挥部的蛙人部队使用。

这款表的众多特点仍然保留至今:阔大的精钢枕型表壳,夜光数字和时标,线型表耳与表壳焊接相连,手动上链机械式机芯,宽阔的加长防水表带,可佩戴于潜水衣之外。海军的历史档案记载,在1936年仅生产了10枚原型腕表。

1993年,沛纳海推出首度面向公众推出三款限量版系列表款:Luminor、Luminor Marina和Mare Nostrum腕表,其灵感均取材于为第二次世界大战所创作的军用腕表,其材质和工艺标准均达到技术、质量和可靠性等方面的最高水平,被许多收藏家与热爱沛纳海腕表的人士争相搜购。

表款对比

相同或类似的地方

1、外形上,双方表盘上均为小三针设计,有日历显示+动储显示。两者均表背透底,透过蓝宝石烟晶玻璃视窗,将精美的机芯细节尽收眼底。两者均为黑色皮革表带。

2、两个品牌的发展史和两个系列的研发时间都十分接近。

3、同为长动力手表。在目前的钟表术语中,一般把动力超过三天的表,称之为长动力手表,其中包括七天、八天、十天、三十天甚至五十五天动力。

顾名思义,万国七日链的动力储备为7天,而沛纳海八日链动力储备为8天。

4、振频同样为28800每小时/次,4hz。

一个高档腕表品牌如果只做三天的动力,并不能体现出多少技术优势。毫不客气地说,一枚28800次/小时振频的手表,把振频降低到21600次/小时,动力可以从48小时提高到60小时,现在的技术水平想做三天动力已经不是一件难事。但既要高振频,又要长动力,这没点技术还真玩不出来。

5、多发条盒,万国有两个,沛纳海则有三个。

如今的发条盒基本都为“S”型。一般来说想要比普通动力长,都会使用两个发条盒。双发条盒的情况下,做动力叠加,可确保提供动力储存的平均输送,每一天均带来持续稳定的动力供应。

不同的地方

1、外观方面,万国最吸引人的地方并不是有多么复杂的表款,而是每一款表都进行了精心的设计和打磨。

在设计方面没有多余的地方,十分简约优雅。精致的铁轨式分钟圈、浮雕式阿拉伯数字、纤细的叶形指针——这就是万国葡萄牙系列自诞生起75年来不变的设计语言。

表壳为43.2mm直径,采用拉丝处理精钢。银色表盘上有两个十分醒目的小表盘,9时方向为秒针表盘,3时方向动能储存显示装置。6时为日期显示窗口。均和谐入画,丝毫不影响表盘明朗对称的布局。

而这款沛纳海相对来说显得比较炫酷,表壳拥有标志性三文治夹层式构造,采用氧化鋯的合成陶瓷,将粉末状的原料经过等压工艺制作成型,使整个腕表呈现出一种磨砂黑色质感,非常均匀平滑。

腕表直径为45mm,9点钟方位设小秒盘,3点钟方向设日期显示,6点钟方位设线性动力储存显示。同时附夜光阿拉伯数字及小时标示,十分实用。

2、机芯方面,万国搭载52010型自制机芯,为自动上链机芯。传奇的比勒顿双向上链系统得到进一步改进:上链棘爪、自动轮以及摆陀轴承现均由陶瓷材料制作而成——这在当前制表业界独树一帜,也被万国迷亲切的称为“啄木鸟”。

白色或黑色的氧化锆材质将磨损度降至几乎为零,加上运用传统技术弯曲成形的宝玑游丝,令走时更为精准。

此外,设计师将52010型的镂空摆陀设计得更为纤细,同时将金质“Probus Scafusia”徽章的造型比例加以相应改动。这样一来,腕表的内部机械运作——包括摆轮螺丝、全新发条盒和陶瓷零件,以及饰有日内瓦条纹和圆纹的桥板、抛光螺钉等一览无遗。

沛纳海搭载P.2002/3手动上链机械机芯,这款机芯完全由沛纳海研制,13¾法分,厚6.6mm,21石,Glucydur®平衡摆轮,KIF Parechoc®防震装置。表盘设有线性动力储存指示器,225个零件。

机芯配备一项特殊的装置,让佩戴者在不调节分针的情况下可快速单独调整时针。

长久的运行时间是沛纳海一项悠久的技术传统,品牌最初采用瑞士Angelus公司的SF 240型机芯来制作军用产品,此机芯具备8天动力储存。其目的是为了提高实用性,由此使用者可以极其精确地规划任务,同时无需每日为腕表手动上链,进而还减少了上链部件的磨损。P.2002机芯带领沛纳海进入新时代,同时体现其悠久传统,它引入一个构造复杂程度极高的动力传动轮系。

为了实现更长久的动力储存,这项创新的动力轮系以三个串联的发条盒为基础,并且在整个8天运行期间达到优异的时间测量性能。借助这项系统,发条的动力在整个动力储存期间几乎保持恒定,这一方面优化了机芯的精准度,另一方面也将组件的磨损降至最低水平。

三个发条盒串联放置,其中两个互相重叠,第三个发条盒的上方及下方设有轮系(不计算发条盒本身已有30个零件)。借助这个系统,一个三角形指示器与支架和小齿轮系构成的轨道连接,由此可在表盘上显示动力储存。

沛纳海已取得连接动力储存指示器的三发条盒系统的专利。

两枚腕表在外形上虽然很多不同,但就功能来说并不妨碍表友们拿他们进行比较。在手表发展的历程中,动力问题一直很重要。到了今天,手表已然成为一种“高级玩物”,长动力成为一种新的需求,而这两个品牌也交出了十分让人满意的成果。

葡7的火热程度大家都知道,从问世到如今热度一直不减,仿表也层出不穷显然,这是一只很有万国特色的正装表,大表盘加中心对称的表盘,立体时标,机芯充满整个背面,视觉上大气精致,经过长期市场检验,品质和走时都不错,有一定的技术含量,价格稳定,自动机芯但却不显厚,显然它的流行有充足的理由。

沛纳海的八日链全黑色的炫酷外观给人印象深刻,无论是其枕形陶瓷表壳标志性三文治夹层式构造的表盘,还是搭配DLC(类金刚石炭)涂层钛金属表扣的水牛皮表带,均采用黑色设计。表底盘的外观设计与整体和谐一致,表盘上所有标志性元素,包括大型数字和小时标示,指针和9点钟位置上的小秒针,日期视窗以及线性动力存储显示,均覆有一层特殊的淡棕色Super—LumiNova®夜光物料。

看完这篇文章,这两款腕表你会选择那一款呢?如果你对这两款手表感兴趣(或有手表维修方面的问题),欢迎莅临杭州广诚表行(杭州沛纳海手表维修中心)购买手表。店址:杭州市下城区庆春路118号嘉德广场20楼06室。服务热线:400-181-3981。官方微信:hzgcbh